自主創(chuàng)新，現(xiàn)行先試——上海金泰SX40雙輪銑工程應(yīng)用技術(shù)交流會(huì)在南昌舉行

        滕王閣，與黃鶴樓、岳陽樓并稱為江南三大名樓。“滕王高閣臨江渚，閱盡繁華幾度秋”。位于贛江東岸的滕王閣，臨江佇立，見證了千百年來南昌城的變遷。
        2014年9月18日，上海金泰SX40雙輪銑工程應(yīng)用技術(shù)交流會(huì)在南昌舉行，來自全國各地基礎(chǔ)施工領(lǐng)域從事地下連續(xù)墻工程的50多位專業(yè)企業(yè)老總聚首南昌城，冒雨觀看了SX40雙輪銑在南昌地鐵二號線過江隧道工程中的施工情況，共同見證了由國內(nèi)首家企業(yè)自主研發(fā)的雙輪銑槽機(jī)的風(fēng)采。

        雙輪銑槽機(jī)以其技術(shù)復(fù)合性高、地層適應(yīng)能力強(qiáng)，施工效率高等特點(diǎn)，在技術(shù)層面是復(fù)雜地質(zhì)條件下地下連續(xù)墻成槽的理想設(shè)備。但雙輪銑的價(jià)格十分昂貴、施工成本也相對較高。目前國外品牌產(chǎn)品售價(jià)均在4500萬以上，市場租賃價(jià)格也高達(dá)4萬元/天，令國內(nèi)施工企業(yè)“望洋興嘆”。上海金泰經(jīng)過3年的努力成功將SX40雙輪銑推向市場，一舉打破了長期以來受國外產(chǎn)品技術(shù)保護(hù)和價(jià)格鎖控的局面。目前，SX40的市場售價(jià)只有國外品牌同類產(chǎn)品1/3。此外，在排渣設(shè)計(jì)方面，采取獨(dú)特的氣舉反循環(huán)方式，也大大降低了施工成本。

        上海金泰SX40早在2012年4月從杭州金融會(huì)展中心工程首秀以來，經(jīng)過幾輪改進(jìn)和反復(fù)的工程性試驗(yàn)，設(shè)備性能、施工效率以及地層考驗(yàn)方面均已達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。在技術(shù)交流會(huì)上，江西地礦、中煤基礎(chǔ)等使用過SX40的單位和與會(huì)同行分享了SX40試驗(yàn)及應(yīng)用體驗(yàn)的同時(shí)，對上海金泰的自主創(chuàng)新先行先試的勇氣及SX40的性價(jià)比給予了高度評價(jià)。